En els darrers anys, l'aplicació de plàstics als automòbils ha continuat augmentant. Actualment, el consum de plàstics per a automòbils a Alemanya, Estats Units, Japó i altres països ha arribat al 10% al 15%, i alguns fins i tot arriba al 20%. A jutjar pels materials utilitzats en els cotxes moderns, ja siguin peces decoratives exteriors, peces decoratives interiors o peces funcionals i estructurals, l'ombra de la producció de plàstic es pot veure a tot arreu. I amb la millora contínua de la duresa, la resistència i les propietats de tracció dels plàstics d'enginyeria, han aparegut gradualment finestres de plàstic, portes, marcs i fins i tot automòbils de plàstic, i el procés de plastificació de l'automòbil s'està accelerant.
Quins avantatges té l'ús de plàstic com a materials d'automoció?
1.L'emmotllament de plàstic és fàcil, pel que és molt convenient processar peces amb formes complexes. Per exemple, quan el quadre d'instruments es processa amb plaques d'acer, sovint cal processar i donar forma primer a diverses peces, i després muntar-les o soldar-les amb connectors, cosa que requereix molts procediments. L'ús de plàstic es pot modelar alhora, el temps de processament és curt i la precisió està garantida.
2. El major avantatge d'utilitzar plàstics per a materials d'automoció és reduir el pes de la carrosseria del cotxe. El pes lleuger és l'objectiu que persegueix la indústria de l'automòbil, i els plàstics poden mostrar el seu poder en aquest sentit. En general, la gravetat específica del plàstic és de 0,9 ~ 1,5, i la gravetat específica dels materials compostos reforçats amb fibra no superarà 2. Entre els materials metàl·lics, la gravetat específica de l'acer A3 és de 7,6, el llautó és de 8,4 i l'alumini és de 2,7. Això fa que els plàstics siguin el material preferit per als cotxes lleugers.
3. Les característiques de deformació elàstica dels productes plàstics absorbeixen una gran quantitat d'energia de col·lisió, tenen un major efecte amortidor en els impactes forts i protegeixen els vehicles i els passatgers. Per tant, els panells d'instruments de plàstic i els volants s'utilitzen en els cotxes moderns per millorar l'efecte d'amortiment. Els para-xocs davanters i posteriors i les tires de la carrosseria estan fets de materials plàstics per reduir l'impacte dels objectes fora del cotxe sobre el so del cotxe. A més, el plàstic també té la funció d'absorbir i atenuar les vibracions i el soroll, cosa que pot millorar la comoditat de la conducció.
4. els plàstics es poden convertir en plàstics amb les propietats necessàries afegint diferents farcits, plastificants i enduridors segons la composició dels plàstics, i la resistència mecànica i les propietats de processament i modelat dels materials es poden canviar per satisfer els requisits de les diferents peces del cotxe. . Per exemple, el para-xocs ha de tenir una resistència mecànica considerable, mentre que el coixí i el respatller han de ser d'escuma de poliuretà suau.
5.El plàstic té una forta resistència a la corrosió i no es corroirà si es fa malbé localment. Tanmateix, una vegada que la superfície de la pintura està danyada o l'anti-corrosió no es fa bé en la producció d'acer, és fàcil d'oxidar-se i corroir-se. La resistència a la corrosió dels plàstics als àcids, àlcalis i sals és més gran que la de les plaques d'acer. Si s'utilitzen plàstics com a recobriments corporals, són molt adequats per al seu ús en zones amb més contaminació.
En termes generals, els plàstics d'automoció s'han desenvolupat des de peces decoratives ordinàries fins a peces estructurals i peces funcionals; Els materials plàstics d'automoció es desenvolupen en la direcció de materials compostos i aliatges de plàstic amb major resistència, millor impacte i flux ultra alt. Encara queda molt camí per recórrer per a la promoció dels cotxes de plàstic en el futur. No només és una qüestió de seguretat, sinó també qüestions com l'envelliment i el reciclatge. Això s'ha de millorar encara més en tecnologia.
Hora de publicació: 05-agost-2021