1. El propòsit de la prova del motlle?
La majoria dels defectes modelats es produeixen durant el procés de plastificació i modelat del producte, però de vegades estan relacionats amb el disseny del motlle poc raonable, inclosa la quantitat de cavitats; el disseny del sistema de canal fred / calent; el tipus, la posició i la mida de la porta d'injecció, així com l'estructura de la pròpia geometria del producte.
A més, durant el procés de prova real, per compensar la manca de disseny del motlle, el personal de prova pot establir un paràmetre incorrecte, però el rang de dades real de producció en massa requerit pel client és molt limitat, una vegada que la configuració del paràmetre amb Qualsevol lleugera desviació, la qualitat de la producció en massa pot portar molt més enllà del rang de tolerància admissible, donarà lloc a una disminució del rendiment de producció real, un augment dels costos.
L'objectiu de la prova del motlle és trobar els paràmetres òptims del procés i el disseny del motlle. D'aquesta manera, fins i tot el material, els paràmetres de la màquina o els factors ambientals canvien alguna cosa, el motlle encara és capaç de mantenir la producció en massa estable i ininterrompuda.
2. Prova de motlles Passos que seguim.
Per garantir que el resultat de la prova del motlle sigui correcte, el nostre equip seguirà els passos següents.
Pas 1. Configuració de la temperatura de la màquina d'injecció "canó de broquet".
Cal tenir en compte que la configuració inicial de la temperatura del barril s'ha de basar en la recomanació del proveïdor de material. I després segons les condicions específiques de producció per a un ajustament adequat.
A més, la temperatura real del material fos al barril s'ha de mesurar amb un detector per garantir el compliment de la pantalla mostrada. (Hem tingut dos casos amb dues diferències de temperatura fins a 30 ℃).
Pas 2. Configuració de la temperatura del motlle.
Així mateix, la configuració inicial de la temperatura del motlle també s'ha de basar en el valor recomanat proporcionat pel proveïdor del material. Per tant, abans de la prova formal, s'ha de mesurar i registrar la temperatura de la superfície de les cavitats. La mesura s'ha de fer en diferents llocs per veure si la temperatura està equilibrada i registrar els resultats corresponents per a la referència d'optimització del motlle de seguiment.
Pas 3. Configuració dels paràmetres.
Com la plastificació, la pressió d'injecció, la velocitat d'injecció, el temps de refredament i la velocitat del cargol segons l'experiència, optimitzeu-la de manera adequada.
Pas 4. Trobar el punt de transició "de retenció de la injecció" durant la prova d'ompliment.
El punt de transició és el punt de commutació de l'etapa d'injecció a la fase de manteniment de la pressió, que pot ser la posició del cargol d'injecció, el temps d'ompliment i la pressió d'ompliment. Aquest és un dels paràmetres més importants i bàsics en el procés d'emmotllament per injecció. En la prova d'ompliment real, s'han de seguir els punts següents:
- La pressió de retenció i el temps de retenció durant la prova solen ser ajustats a zero;
- En general, el producte s'omple entre un 90% i un 98%, depenent de les circumstàncies específiques del gruix de la paret i del disseny de l'estructura del motlle;
- Com que la velocitat d'injecció afecta la posició del punt de premsat, cal tornar a confirmar el punt de premsat cada vegada que es canvia la velocitat d'injecció.
Durant l'etapa d'ompliment, podem veure com el material s'omple del motlle, jutjant així quines posicions són fàcils de tenir trampa d'aire.
Pas 5. Localitzeu el límit de pressió d'injecció real.
La configuració de pressió d'injecció a la pantalla és el límit de la pressió d'injecció real, per la qual cosa s'ha de configurar sempre més que la pressió real. Si és massa baixa i després s'aproxima o supera la pressió d'injecció real, la velocitat d'injecció real disminuirà automàticament a causa de la limitació de potència, que afectarà el temps d'injecció i el cicle d'emmotllament.
Pas 6. Trobeu la millor velocitat d'injecció.
La velocitat d'injecció a què es refereix aquí és la velocitat en què el temps d'ompliment és el més curt possible i la pressió d'ompliment és el més petita possible. En aquest procés, cal tenir en compte els punts següents:
- La majoria dels defectes superficials dels productes, especialment a prop de la porta, són causats per la velocitat d'injecció.
- La injecció multietapa només s'utilitza quan una injecció d'una sola etapa no pot satisfer les necessitats, especialment en la prova del motlle.;
- Si l'estat del motlle és bo, el valor de configuració de la pressió és correcte i la velocitat d'injecció és suficient, el defecte del flaix del producte no està directament relacionat amb la velocitat d'injecció.
Pas 7. Optimitzar el temps de retenció.
El temps de retenció també s'anomena temps sòlid de la porta d'injecció. En general, el temps es pot determinar pesant. resultant en un temps de retenció diferent, i el temps de retenció òptim és el moment en què es maximitza el pes del motlle.
Pas 8. Optimització d'altres paràmetres.
Com ara mantenir la pressió i la força de subjecció.
Moltes gràcies pel vostre temps per llegir aquí. Obteniu més informació sobre la prova de motlles
Hora de publicació: 25-jul-2020